Схема · [ Стандартный ] · Линейный+ Второй клуб

[Кирилл]

Жаль что наши рассуждения ни к чему не приведут. А так-то хотелось двумя клубами управлять без ограничений.
По поводу ограничений считаю, что можно оставить:
Обмены и аренды во втором клубе запрещены;
Во второй клуб нельзя покупать игроков, входящих в число сильнейших игроков своей страны по следующим позициям:
4 вратаря;
8 защитников;
7 полузащитников;
6 форвардов.
При равенстве сил у нескольких игроков, ограничение действует на более дорогих игроков;
В период проведения чемпионатов мира второй клуб не может играть в коммерческих турнирах кроме КБЛ.

да там не только эти ограничения нужны. Например проблемой станет трансфер. Когда 50-100 опытных и активных менеджеров разом получат вторые клубы с кучей денег. Тут возможно стоит вообще разрешать только в определенные команды может быть или какие-то ограничения при покупках на первых трансферах, чтоб большая часть налички ушло в спортбазы, школы, скауты.

давать ли возможность идти в любую страну? или сначала подумать о тех кто реально нуждается в менеджерах, типа венгрии, израиля. Просто я не представляю обстоятельств при которых эти страны вообще когда нибудь будут хотя бы на 50% состоять из не свободных клубов.

да и думаю еще будет ряд вопросов

[Alex_Zander]

Сокращать лиги, убирать бесхозные клубы нужно, а не продлевать им агонию, они все равно никому в таком объеме уже никогда не будут нужны!

[bkaxax]

Сокращать лиги, убирать бесхозные клубы нужно, а не продлевать им агонию, они все равно никому в таком объеме уже никогда не будут нужны!

зачем? есть любители играть против авто. что им делать?

[therion]

зачем? есть любители играть против авто. что им делать?

Когда-то и в топ-чемпионатах играли против автосоставов, я так думаю. Их ведь не сократили? Всему своё время и предложение об "условно свободных клубах" считаю очень разумным.

[Корсар]

Если введется возможность забрать второй клуб новичком в любой момент, я точно больше второй клуб не возьму.

Развивая предложение по совершенствованию управления вторыми клубами, можно разрешить более свободные условия только для чемпионатов, где процент свободных клубов самый высокий. Можно также ввести определенные ограничения на трансфере, чтобы не было злоупотреблений.
Разрешить играть в 1-м диве можно было бы, на вскидку проблем не вижу. Можно условие ввести, если уж полную свободу разрешать не хочется: в случае выхода второго клуба в 1-й див клуб становится условно-свободным, независимо от количества игр, проведенных менеджером у его руля.
А вот с выходом в ИК сложнее - есть проблема пересечения со свои первым клубом или клубом со своей основной страны. Как вариант ее решения - в подобных случаях принудительно отдавать/забирать второй клуб на замещение с ограничениями. Но тут возникает проблема реализации этого и контроля. Автоматизировать может не получиться, а контролировать вручную проблемно.

Кстати, идея условной свободы вторых клубов навеяла такую мысль. Менеджер, у которого забирают второй клуб в статусе условно-свободного, вполне может изъявить желание взять шефство над новичком, принимающим его клуб. Ведь ему не безразлична будет дальнейшая судьба клуба, которому он отдал несколько сезонов. Поможет новичку быстрее втянуться в игру.
Можно даже номинацию Лаврового венка ввести: "Лучший наставник" :D

[Alex_Zander]

зачем? есть любители играть против авто. что им делать?

хз, пусть че хотят, то и делают. Какое вообще может быть до этого дело? Изначально проект создавался не для того, чтобы играть против авто.

[Кирилл]

хз, пусть че хотят, то и делают. Какое вообще может быть до этого дело? Изначально проект создавался не для того, чтобы играть против авто.

чем авто мешают? до какого момента их сокращать? и сколько?

[Кирилл]

А если допустим сделать игру в игре :)

То есть самые запущенные страны становятся как бы обособленными, в них можно брать вторые клубы под полное управление, ЧМ, ЮЧМ, но трансферы в них происходят только внутри группы. Можно их убрать от ИКа и проводить только внутри этой группы стран свои ИКа.

Чтоб это было более эстетично к примеру Венгрию и Израиль делаем африканскими странами. Типа там своё болото отдельное для менеджеров со вторыми клубами.

Естественно как-то регулируем этот вопрос с еще играющими там менеджерами. Мысли есть по этому поводу, другой вопрос что на сколько бредова моя идея)

[Alex_Zander]

чем авто мешают? до какого момента их сокращать? и сколько?

тем, что их дохрена. Сокращать чемпы, в которых авто более 30% всех клубов

[Кирилл]

тем, что их дохрена

но это не аргумент

[Alex_Zander]

но это не аргумент

ну точно, то есть вот такой чемп

http://fa13.info/club/list/country/NOR

это не аргумент?
А что тогда аргумент??

[Кирилл]

ну точно, то есть вот такой чемп

http://fa13.info/club/list/country/NOR

это не аргумент?
А что тогда аргумент??

ну так у нас вся ассоциация такая, будем резать пока 50 команд не оставим? Надо другой путь искать, а лучше людей)

[bkaxax]

ну точно, то есть вот такой чемп

http://fa13.info/club/list/country/NOR

это не аргумент?
А что тогда аргумент??

закрыть чемп для регистрации новичкам и всё. Пусть авто сами с собой играют до лучших времен.

[Alex_Zander]

ну так у нас вся ассоциация такая, будем резать пока 50 команд не оставим? Надо другой путь искать, а лучше людей)

Вот и давайте резать, а людей уже лет пять ищем, но их только меньше становится. Не привлекает уже игра людей, все игры в мобильных телефонах...

закрыть чемп для регистрации новичкам и всё. Пусть авто сами с собой играют до лучших времен.

таких чемпов не один. И не два. Если так подходить, то действительно, согнать все авто в несколько чемпов , а живым оттуда предложить перейти в более "живые" чемпионаты. При этом, оставляем 25-30% авто в живых чемпах, чтобы регать туда новичков.

Только стопудово думаю, что те, кто играет в Норвегии - х согласятся оттуда куда-то переходить, ведь проще против авто играть...

[Корсар]

Не привлекает уже игра людей, все игры в мобильных телефонах...

Дело не в телефонах. Вот варкрафты всякие, танчики и прочая подобная лабуда? На компах. И не скажешь, что они просты в освоении. Но это игры совсем другого плана.
Во-первых, они полностью в онлайн. Во-вторых, там экшен постоянно, динамика.
У ФА другой конек. Эта больше игра разума, изрядно разбавленная рэндомом правда :D , плюс общение.
Тут стоит понять, а можно ли в принципе расширить аудиторию игроков? А может то количество, что есть сейчас, и есть объективно возможное. Если прибавка и возможна, то вряд ли существенная.
Тогда может прилагать больше усилий не в привлечение новых игроков, а в удержание старых?

Как вариант поддержания количества играющих: дать право менеджерам, сыгравшим определенное количество игр в ФА, передавать клуб от отца к сыну :D. Представляете, лет через 30 кто-то напишет на форуме: "Да за мой клуб еще дед играл в 17-м году!" :lol: Традиции - сильная вещь :P

[shornik]

Вот и давайте резать, а людей уже лет пять ищем, но их только меньше становится. Не привлекает уже игра людей, все игры в мобильных телефонах...
таких чемпов не один. И не два. Если так подходить, то действительно, согнать все авто в несколько чемпов , а живым оттуда предложить перейти в более "живые" чемпионаты. При этом, оставляем 25-30% авто в живых чемпах, чтобы регать туда новичков.

Только  стопудово думаю, что те, кто играет в Норвегии - х согласятся оттуда куда-то переходить, ведь проще против авто играть...

Ну 76 чемпионатов это не так уж и много. Сократить мы всегда успеем

[Alex_Zander]

Особенно чемпионат Норвегии располагает к тренировке разума.
Играми разума это все было лет 10 назад. Игры разума...

" может то количество, что есть сейчас, и есть объективно возможное" так вы посмотрите на статистику, сразу все поймете. Есть же данные по динамике количества менеджеров, наверняка.
Если объективно у нас играют условно 100 человек, зачем держать ресурсы для обслуживания 1000??...

[wolfheart]

Дело не в телефонах. Вот варкрафты всякие, танчики и прочая подобная лабуда? На компах. И не скажешь, что они просты в освоении. Но это игры совсем другого плана.

У танчиков четырехгиговый клиент на комп ставится. а в онлайне только генерация боя.

[ANIMAL]

Ребята, если согнать менеджеров в один чемп, то есть обратная сторона медали. Те, кто в своем полудохлом чемпе спокойненько всех побеждает, играет в ИК, качает игроков, внезапно попадут в конкурентную среду, где можно в ИК не выйти, и с прокачкой будет сложнее, и со всем остальным. А потом АБ, развал команды и спасибо, до свидания.

[Alex_Zander]

Ребята, если согнать менеджеров в один чемп, то есть обратная сторона медали. Те, кто в своем полудохлом чемпе спокойненько всех побеждает, играет в ИК, качает игроков, внезапно попадут в конкурентную среду, где можно в ИК не выйти, и с прокачкой будет сложнее, и со всем остальным. А потом АБ, развал команды и спасибо, до свидания.

Конечно сложнее, а как иначе? Или считается нормальным, что 3 мена в чемпе стабильно обыгрывают автососы, участвуют в ИК, прокачиваются, пока остальные потом и кровью это делают? По мне так - нет, это не нормально.
Отсутствие конкуренции ведет к деградации. Привыкли, понимаешь, одной схемой играть...

[Кирилл]

Конечно сложнее, а как иначе? Или считается нормальным, что 3 мена в чемпе стабильно обыгрывают автососы, участвуют в ИК, прокачиваются, пока остальные потом и кровью это делают? По мне так - нет, это не нормально.
Отсутствие конкуренции ведет к деградации. Привыкли, понимаешь, одной схемой играть...

Да в авто чемпах вообще рай, а не жизнь. Вон норвежцы каждый уже по четыре ЛЧ выиграли.

ANIMAL всё верно написал, именно так оно и будет. И это бы было нормально, что будут уходы менеджеров из-за поражений, но не в нашем случае, когда новичков нету.

[Alex_Zander]

Да в авто чемпах вообще рай, а не жизнь. Вон норвежцы каждый уже по четыре ЛЧ выиграли.

ANIMAL всё верно написал, именно так оно и будет. И это бы было нормально, что будут уходы менеджеров из-за поражений, но не в нашем случае, когда новичков нету.

По 10. И наверное это не потому, что они с одними авто привыкли играть :lol:

[Кирилл]

По 10. И наверное это не потому, что они с одними авто привыкли играть :lol:

Ты думаешь, что в чемпионате с людьми многие сильно заморачиваются на схемах?

[Alex_Zander]

Ты думаешь, что в чемпионате с людьми многие сильно заморачиваются на схемах?

Я думаю, что в чемпионатах с авто отсутствует мотивация. А то, что кто-то будет заморачиваться со схемой, а кто-то нет - это вообще дело десятое. Захочет что-то выиграть - будет заморачиваться, в противном случае хрен че выиграет

[ANIMAL]

Я думаю, что в чемпионатах с авто отсутствует мотивация. А то, что кто-то будет заморачиваться со схемой, а кто-то нет - это вообще дело десятое. Захочет что-то выиграть - будет заморачиваться, в противном случае хрен че выиграет

Но играют же там зачем-то люди, верно? Не хотели бы играть - давно бы перешли в другие чемпы сами.

[Кирилл]

Я думаю, что в чемпионатах с авто отсутствует мотивация. А то, что кто-то будет заморачиваться со схемой, а кто-то нет - это вообще дело десятое. Захочет что-то выиграть - будет заморачиваться, в противном случае хрен че выиграет

судя по ростерам команд из топ лиги могу уверенно сказать, что энтузиазм и мотивация отсутствуют не только в авто чемпионатах. Оно и понятно, когда люди по 10 лет играют. Так что дело тут вовсе не в авто.

[Alex_Zander]

Но играют же там зачем-то люди, верно? Не хотели бы играть - давно бы перешли в другие чемпы сами.

Они там сидят, потому что там проще. Другого объяснения у меня нет.

судя по ростерам команд из топ лиги могу уверенно сказать, что энтузиазм и мотивация отсутствуют не только в авто чемпионатах. Оно и понятно, когда люди по 10 лет играют. Так что дело тут вовсе не в авто.

Например?

[Кирилл]

Они там сидят, потому что там проще. Другого объяснения у меня нет.

человек играет уже 10 лет за одну команду и хочет за нее играть или страна ему нравится. Даже если вариант проще, то это его выбор.

[Кирилл]

Они там сидят, потому что там проще. Другого объяснения у меня нет.
Например?

Нет) спасибо, срачей я тут не особо жажду)

[Alex_Zander]

человек играет уже 10 лет за одну команду и хочет за нее играть или страна ему нравится. Даже если вариант проще, то это его выбор.

Все это условности. Я имею ввиду клуб, страна...
Мне никогда не понять человека, который варится среди авто, даже пусть среди них еще есть его земляк, возможно друг, а возможно кто-то еще...
Я бы лучше играл за какой-нибудь китайский клуб, но чтобы в чемпе народ был...