Могу предложить такой алгоритм. Он основан не на анализе линии защитников, а на анализе расстояний до вратаря в момент удара/обводки. Что я считаю более точным чем в случае с линией защитников.

Итак. В момент удара по воротам/обводки вратаря рассчитываются расстояние от атакующего до вратаря соперника(X), и расстояния от защищающихся до своего вратаря(Y1, .., YN).

Если min(y1,...,yn)-min(x,y1,...,yn)>1, то считаем, что это выход 1-1.

Все расстояния считаются в метрах.

можно попробовать

Как сейчас действует скрипт при формировании автосостава?
Сколько игроков с наивысшей стоимостью (как правило это молодежь) должно быть в основе?
Новость найти не могу.
В качестве примера по клубу: http://fa13.info/club/Sty
Я так понимаю если не травмированы, в основе всегда должны появляться вр Хюса и цф Макэнтеггарт. Поправьте.

Автоклубы. Формирование состава на игру.

08.02.2016 14:02
Доброго времени суток.

С 31-го сезона изменился алгоритм подбора игроков для клубов без менеджера.
После изменений скрипт корректнее учитывает физическое состояние игроков в сторону увеличения ротации.
Для свободных клубов, при необходимых физических кондициях, в состав выставляются три самых дорогих игрока.

Источник

Это правило для клубов без менеджера (свободных).

Доброго времени суток всем участникам соревнований
Интересует такой вопрос. Какие изменения произошли с вратарями? В новостях не нашёл ничего

Спасибо за пруф линк! :hail:
По факту, странное суждение "необходимые физические кондиции". Для меня это физа ниже 85, а для другого 90. А как для гены?

Пример: есть клуб: http://fa13.info/club/Sty
Есть матч 7 тура, где при авто состав: http://repository.fa13.info/site/pub/html/...362/D32-Sty.htm
вместо основного кипера (Ризвани) вышел молодой дублер (Хюса). И в атаке вместо основного цф вышел аналогично дорогостоящий дублер (Макэнтеггарт).
А есть матч 24 тура, где так же при авто состав: http://repository.fa13.info/site/pub/html/...481/Sty-Y07.htm
тут вышли все самые сильные игроки.

Хотелось бы понять, когда выходит дублеры?!

В первом случае на момент матча у Ризвани физа была: 96. У Пепы: 95, у Гури 97. Но вышли более слабые: Хюса (физа 100) и Макэнтеггарт (физа 92).

Во втором случае на момент матча у Ризвани физа была: 100. У Пепы 100, у Гури 98. И на замене остались Хюса (физа 100) и Макэнтеггарт (физа 100).

По-моему, что-то пошло не так...

del

С этого сезона:

2. Игра вратарей.

В эпизодах с выходами 1 на 1 вратарь больше не учитывается дважды при расчете таких ситуаций. Зато он теперь имеет больший вес, чем полевые игроки, при верховой борьбе за мяч во время навесных передач.

----

Не совсем игра вратарей, но на их игру влияет (с прошлого сезона):

3. Выходы 1 на 1.

Немного увеличена реализация таких игровых моментов за счет того, что атакующий игрок меньше стремится сблизиться с вратарем и больше заточен на удар.

Это правило для СВОБОДНЫХ клубов, т.е. без менеджера. Бурелли, о котором идет речь, таковым не является. Для клубов с менеджерами вроде бы должны выходить все сильнейшие, если они в "необходимой физической кондиции" :)

совершенно верно.
Если АС одобрит, возможно сделаем отображение на сайте расстановки авто. ЧТобы легче было понимать как он ставить игроков будет.

а можно там же рядом кнопочку "Отправить победную заявку против авто"?

вот вопрос, нафига? ну если авто выиграть не можешь, то зачем все это? :(

С каких пор физа 96 -не кондишн?
Чарми, открой граничное значение, чтобы иметь представление то!

Мне кажется, Алексей опять нас троллит;)

Считаю, что Косс однозначно прав в этом вопросе.
1) в правилах должно быть точно прописано, как формируется автосостав
2) при прочих равных условиях в матчах против разных соперников состав автоклуба должен быть одинаков, а не так что против одного играет слабый вратарь, а против другого сильный (это однозначно баг).

так ТО утвердило.
1) Авто без менеджера одни правила, авто с менеджером другие.
2) Тут как повезёт. Зависит от физы и дней отдыха. Одному повезёт в воротах будет веник, другому из-за 1 бала физы или 1 дня отдыха будет основной ВР в воротах.

Ну так и надо озвучить эти правила в правилах, чтобы все точно их знали.



В примере Косса вроде в обоих случаях физа ВР была нормальной, а одному поставили сильного, другому веника.

нормальной? а дни отдыха?
Это клуб с менеджером или без?

Клуб с менеджером, физа с учетом дней отдыха к матчу была 96 у ВР.

У Буррели кстати были и другие авто, и везде играл молодой в воротах, так что по какой причине в последнем матче вышел основной вратарь совершенно непонятно.

хм. Он точно автосоставил, а не выставлял авто расстановку?

Я думал об этом, но я не знаю как это проверить.

точно автосостав.





Да я и так помню этот момент, ибо обсуждали после каждого случая с Негновым.

Вроде же в кабинке у нас есть ссылки на 3 последние игры соперника. Я например, против авто всегда смотрю 3 его последних состава и стопудово он будет тем же составом, поскольку уже нигде больше не играет. Какие могут быть тут трудности, если ты знаешь где у него стоит более сильный нап и какой фланг обороны слабее, какая еще нужна информация, чтобы обыграть авто? Точнее не так...зачем лезть в правила, изучать их, пытаться въехать в скрипт формирования авто, если тут же есть доступный хтмл, который измениться только в случае травм или дисов??? И как может измениться ваша расстановка против авто в зависимости от того какой там играет вратарь, силой 30 или 60?

Ну вот об этом и речь, что выше мы только что выяснили, что это оказывается может быть и не так без видимых на то причин.

1. Мы увидели пример, что в одном случае у автосостава играл слабый вратарь и слабый форвард, а в другом не играли, хотя физа была такая же.
http://repository.fa13.info/site/pub/html/...362/D32-Sty.htm
http://repository.fa13.info/site/pub/html/...481/Sty-Y07.htm
Почему при одинаковых начальных условиях одному клубу повезло накидать авоську слабаку, а второму пришлось биться в стену? Это неспортивно.

2. В конце сезона можно по указанным тобой хтмл понять состав автосостава (за исключением "багов" из п. 1), но в начале нет, т.к. играя в кубке, автосостав ротирует игроков по неизвестным широкому кругу менеджеров принципам.

3. И да, в зависимости от состава авто (слабый/сильный вратарь, слабый/сильный форвард) может изменяться не только расстановка клуба с менеджером, но и состав в принципе. Например, если там кипер с силой 60, то я поставлю сильного форварда, а если 30, то и слабым ему забью, а сильному дам отдохнуть. Обыграть авто не проблема, проблема в нарушении правил формирования автосостава (см. п. 1) и в нарушении спортивного принципа.

Какое нарушение. Есть четкие правила ТО. Открыл all последней игры всё согласно правил подобрало состав.
Про прокачку дорогих только в клубах без менеджера, с физой меньше 80 не играют, если дней отдыха меньше 12 и т.д.

Но и сам не всегда могу понять как авто игроков поставит, если произошла травам игрока основы или дис. Дорогими становятся другие игроки и расставит может совсем по другому.
Часто бывало, что сильный ЦЗ вдруг оказывается на месте ЛЗ. Т.к. в центре 2 дорогих оказались именно в данный тур - это если говорить про клубы без менеджера, с менеджером всё просто. С физой до 80 не играют, больше играют.

Лично мне было бы удобнее на сайте сразу видеть расстановку авто, а не вычислять согласно правил или смотреть последний htm.

ОК, мы не знаем правил формирования автосостава в клубах с менеджером (я специально не буду искать их в разделе ТО, чтобы посмотреть на это глазами рядового менеджера). Отсюда и вопросы. Потому я и предлагаю внести их в правила, чтобы вопросов не возникало.
Вот конкретный пример:
http://repository.fa13.info/site/pub/html/...362/D32-Sty.htm - здесь дорогие слабаки сыграли в клубе с менеджером. Почему?
http://repository.fa13.info/site/pub/html/...481/Sty-Y07.htm - здесь дорогие слабаки не сыграли в клубе с менеджером. Почему?
Твоя версия, что автосостав в клубе с менеджером ставит сильнейших, но в первом случае у них была плохая физа, так?

Конечно, удобнее. Но тут надо смотреть грань между удобством и необходимостью думать...
Опять же, если даже на сайте был бы показан состав авто в указанных выше матчах, то вопроса, почему в одном случае играют сильнейшие, а в другом нет, это бы не отменило.

Вот в Ирландии. Мне и Пегасу повезло
http://repository.fa13.info/site/pub/html/...397/P30-K60.htm
http://repository.fa13.info/site/pub/html/...404/V42-K60.htm

Авто в ворота поставил веника

А вот другим нет.
http://repository.fa13.info/site/pub/html/...390/K60-DrS.htm

и так далее. Клуб то осн. ВР ставил, то веника в ворота. Пока из кубка не вылетел и тогда только осн. в воротах стоял.

Про это мы тогда обсуждали в ТО.